Velocidade na estrada: revisão do capacete Trek Ballista MIPS

Os capacetes são uma das melhores formas de melhorar a aerodinâmica e aumentar a velocidade. E, a menos que você esteja escondido sob uma rocha, o formato aerodinâmico dos capacetes às vezes se torna extremo. Mas, e se você pudesse reunir todas as qualidades aerodinâmicas em um capacete digno de estrada que não faria você parecer um pterodáctilo? Este ano, o capacete Trek Ballista MIPS foi completamente redesenhado e tem sido usado durante as maiores corridas de um dia e também em grandes passeios. Ah, e ele foi pilotado por mim (um ciclista muito menos talentoso) para aventuras em estradas rápidas e cascalho.

Características do capacete Trek Ballista MIPS 2023:

Nos últimos anos, a maioria dos capacetes para bicicletas de estrada foram submetidos a testes em túnel de vento tanto para aerodinâmica quanto para fluxo de ar. Embora não pareça aerodinâmico, o capacete esférico Giro Eclipse tem sido minha escolha clara em termos de velocidade, aerodinâmica, conforto e respirabilidade. Embora o novo capacete Trek Ballista MIPS definitivamente pareça mais nerd do que o Eclipse, como uma função sobre o cara, eu estava disposto a me divertir um pouco com um protetor de bolso.

Com o novo design, a Trek entregou o seu capacete de estrada mais aerodinâmico até hoje. Projetado e desenvolvido ao máximo, usando toda a tecnologia mais recente, o novo Ballista foi derivado de mais de 1.000 variações e incontáveis ​​horas no túnel de vento. Não há como ignorar a traseira saliente da Balista, mas há um molho secreto nessa carenagem que você pode ignorar. Após uma inspeção cuidadosa, você verá uma trincheira rasa que circunda o capacete de orelha a orelha, logo à frente da carenagem traseira. Isso cria turbulência (emprestada dos engenheiros aeroespaciais) e permite que o ar permaneça preso ao capacete por mais tempo – economizando watts significativos em relação ao design anterior. Com isso, a Balista ainda vem envolta em um design ultraleve, protetor e razoavelmente respirável.

Devido às enormes saídas de ar e ao design leve, a nova Ballista pode ser usada nas viagens mais longas e nos dias mais quentes para obter o máximo desempenho possível. Decidi determinar onde poderia ultrapassar os limites da Balista e onde achei preferível algo como o capacete Trek Velocis MIPS. A maioria dos meus testes foram no rápido e capaz Fezzari Veyo SL, mas também fiz alguns cascalhos no Open WIDE.

Em geral, sou fã de tudo que pode me ajudar a economizar watts na estrada. Cabos ocultos, roupas justas, barras aerodinâmicas e rodas mais profundas estão todos sobre a mesa. Mas os capacetes também são um fator às vezes esquecido. Mas é fácil ver como um capacete pode melhorar a aerodinâmica, já que é uma das principais superfícies do seu corpo. No entanto, como mencionado, muitos capacetes aerodinâmicos parecem um projeto científico. Na minha opinião, a nova Balista ainda parece um projeto científico, mas é normal que eu possa ignorar a vibração do protetor de bolso devido aos benefícios do design (de volta à minha função sobre o mantra da forma).

Na estrada, o Trek Ballista MIPS é fácil de amar. Com um sistema de ajuste BOA de cabo único, as almofadas e o design do capacete permitem um ajuste semelhante ao de uma luva. O sistema de retenção minimalista também não interfere nos óculos de sol e tem um truque bacana na manga: ele pode ser dobrado para viagens. Adorei isso no novo Velocis MIPS e agradeço que também esteja na Ballista, para que eu possa guardar meu capacete na mochila Thule RoundTrip Bike sem me preocupar.

Os designs dos capacetes da Trek tendem a ficar mais abaixo da minha cabeça do que outros capacetes para maior cobertura. Embora eu possa perceber isso, às vezes óculos de sol de formato maior podem bater na testa. Descobri que esse é o caso aqui, mas apenas com formatos realmente grandes, como o Scicon Aeroscope ou os óculos de sol Vinco Sola, que ficam mais altos no meu rosto. Há uma borda frontal ligeiramente chanfrada para maior visão frontal, mas não tão agressiva quanto o novo Velocis.

Essas enormes saídas de ar estão estrategicamente posicionadas para fluxo de ar e aerodinâmica. Embora sejam grandes, não há como negar que eles simplesmente não conseguem fornecer o fluxo de ar de um capacete de escalada leve (especialmente em velocidades mais lentas). Isso foi confirmado em uma longa subida onde comecei a me sentir um pouco cozido. Felizmente, quando a subida terminou e eu desci, o fluxo de ar voltou e tudo estava bem no mundo. É bastante óbvio que você trocará a aerodinâmica pelo fluxo de ar de baixa velocidade, então isso não deve ser uma surpresa. Como bônus adicional, a Balista também oferece mais proteção solar do que um capacete arejado. Então, se você tem a cabeça raspada como a minha, isso também é um bônus.